8条高铁同步建设 “轨道上的湖北”加速成网

近期，湖北高铁建设现场捷报频传，“轨道上的湖北”加速成网成链。

昨天（4月16日）上午，荆荆高铁荆门西站开始铺轨。建设者们一边调整轨道铺设精度，一边用螺丝栓紧固钢轨，在国产铺轨机的协助下，只用十分钟就完成了第一段铁轨铺设。

中铁四局沪渝蓉高铁武宜段2标铺架分部项目经理王锴：“这套设备是由我们自主研发的，可以在无砟（轨道）和有砟（轨道）进行变换铺轨，变换快、功效高铺轨单班作业平均每天六公里。”

长江沿岸铁路集团股份有限公司荆门指挥部指挥长苏涛：“荆门西站是我们沿江高铁八个车站之一，6月25日铺轨完成。”

荆荆高铁将在今年底开通，通车后，荆门到荆州的通行时间将由现在的1小时压缩至20分钟，湖北17个市州将迈入“市市通高铁”的时代。

同样在昨天，沿江高铁武宜段车站之一——当阳西站主体结构顺利封顶，预计明年9月30日之前交付使用，将结束当阳没有高铁的历史。今年一季度，沿江高铁武宜段全线131座桥梁工程量已完成99%。

新建沪渝蓉高铁武宜段中铁建工当阳西站实验主任丁鹏：“我们目前正在施工的工人大概有150人左右，共分为两班，确保2025年9月30日之前交付使用。”

另外，湖北主导投资建设的襄荆高铁，也在昨天也迈出了关键性的一步，全线开始了电气化施工。8米长的接触网钢柱被缓缓吊起，对准基座稳稳放下，扣铆、紧固，接触网第一杆顺利完成。

襄荆高铁EPC总承包项目部副经理孙震洋：“共计架设接触网导线310条公里，首要工程就是组立5300多根接触网支柱，每天将以150到200杆的速度向前推进。”

今年，湖北历史性地启动8条高铁建设，工地遍布全省10个市（州）。同时正在谋划启动武汉枢纽直通线、京九高铁阜阳至黄冈段、花湖机场联络线等3个项目，力争今年完成铁路投资400亿元。

（长江云新闻记者 王亚峰 王飞 毕然 李成汉 荆门台 当阳台 通讯员 姚威 付振 马立 周祁煜）