武汉今年迎来高铁春运时代
本月30日，为期40天的春运拉开大幕。昨日，武汉市交委出台春运方案，九省通衢的“大武汉”首次迎来高铁、动车、飞机的春运时代，江城作为全国交通运输枢纽的地位，将得到历史性提升。
据预测，春运期间，武汉铁、公、空预计发送旅客1610万人次，比上年同期增长7.7%。其中，乘高铁、动车、飞机从武汉中转至其他目的地的旅客将大幅增加。
武汉市春运办分析，节前客流基本能做到错峰出行，除夕前三天客流最大。因今年春节相对较晚，节后将呈现客流启动早、来势猛，高峰持续时间长等特点，第一个客流高峰将出现在正月初五至正月十三，正月十五后将形成第二个客流高峰。旅客要尽量错峰出行，提前购票。
据介绍，随着合武、武广高速铁路相继开通运营，铁路运能、速度、硬件水平大大提高，也使交通运输格局发生变化。特别是东线、南线的民航、公路与高铁运营班次，都将发生变化。
武广高铁日行动车30对，将对我国南线客流高峰“拥挤不堪、一票难求”的传统春运格局产生巨大影响。由于航空与高铁的竞争，机票打折幅度或将增大。
据预测，春运期间，武汉铁、公、空预计发送旅客1610万人次，比上年同期增长7.7%。其中，乘高铁、动车、飞机从武汉中转至其他目的地的旅客将大幅增加。
武汉市春运办分析，节前客流基本能做到错峰出行，除夕前三天客流最大。因今年春节相对较晚，节后将呈现客流启动早、来势猛，高峰持续时间长等特点，第一个客流高峰将出现在正月初五至正月十三，正月十五后将形成第二个客流高峰。旅客要尽量错峰出行，提前购票。
据介绍，随着合武、武广高速铁路相继开通运营，铁路运能、速度、硬件水平大大提高，也使交通运输格局发生变化。特别是东线、南线的民航、公路与高铁运营班次，都将发生变化。
武广高铁日行动车30对，将对我国南线客流高峰“拥挤不堪、一票难求”的传统春运格局产生巨大影响。由于航空与高铁的竞争，机票打折幅度或将增大。
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